Các tàu cá Tây Ban Nha dự kiến sẽ dừng hoạt động muộn nhất là vào tháng 10 khi mà hạn ngạch yellowfin được phân bổ chỉ còn từ 600 – 1.200 tấn/tàu.
Tây Ban Nha đã khai thác gần 75% tổng hạn ngạch yellowfin trong vùng và hiện còn khoảng 45.600 tấn để phân bổ cho từng tàu.
Dự kiến sẽ có khoảng 3 đến 4 tháng có ít hoặc không có nguyên liệu skipjack hay yellowfin PS từ Đại Tây Dương và các nhà máy chế biến trong vùng Mauritius, Madagascar và Seychelles sẽ chịu ảnh hưởng. Các thương hiệu lớn ở UK như John West và Princes sẽ phải đối mặt với các khó khăn vào cuối năm.
Giá yellowfin Ấn Độ Dương đang ở mức cao nhất trong vòng 5 năm qua. Giá skipjack cũng đang trên đà tăng. Sự khan hiếm nguyên liệu thô tại Ấn Độ Dương có thể sẽ đẩy giá tiếp tục tăng lên một mức mới tại Bangkok, Manta, Abidjan và Vigo.
(Theo Atuna)
